Наша компания продемонстрировала путеремонтную летучку, предназначенную для погрузки, разгрузки и транспортирования рельсов.
![e4187c0c-c271-4c29-828c-8fa841ac8c49.jpeg e4187c0c-c271-4c29-828c-8fa841ac8c49.jpeg](/upload/medialibrary/0a2/vrx9q17o00nxwra6rr5w8xbmvfk2e7rd.jpeg)
Экипаж многотонных машин можно пересчитать по пальцам. И этого количества вполне достаточно. Современные комплексы укладывают рельсы, очищают пути от снега и щебня и, если надо, выравнивают «стальные дороги». Преимущества специального подвижного состава оценивают опытные машинисты со всей страны.
Однако совершенству нет предела. Конструкторы и представители заводов готовы рассмотреть варианты модернизации парка техники. Тяжелый ручной труд должен быть сведен к минимуму, а безопасность и качественность работы — максимально вырасти.
Комплексы на путях вокзала уже опробованы в работе, а в ДК железнодорожников демонстрируются перспективные разработки.
Слет машинистов продлился три дня. За это время работники железных дорог со всей страны смогли наладить рабочие контакты друг с другом, а также проработали вопросы импортозамещения и улучшения инфраструктурного блока.