Шеринг
Аренда подбивочных блоков (блокшеринг)
Блокшеринг – предлагаемая форма аренды при которой подбивочные блоки предоставляются заказчику на период выполнения работ по выправке железнодорожного пути в продольном и поперечном профиле и в плане (рихтовки), а также для уплотнения (подбивки) балласта, при этом заказчик платит только за время фактического использования подбивочных блоков.
По данной программе ООО «Инжиниринг Сервис – Путьмаш» рассматривает вариант предоставления в аренду (на взаимовыгодных условиях) как новых (собственного производства) подбивочных блоков, так и прошедших капитальный ремонт (восстановленных), при этом стоимость аренды будет отличаться.
На подбивочных блоках будут использоваться твердосплавные высокопрочные подбойки, которые обеспечат работу подбивочных блоков на весь срок аренды (в случае поломки мы гарантируем их замену в кратчайшие сроки в рамках гарантийного/сервисного обслуживания).
Гарантийное/сервисное обслуживание предоставляемых в аренду подбивочных блоков будет производиться на всем сроке аренды, в связи с чем считаем, что основным плюсом блокшеринга является – отсутствие расходов на обслуживание и содержание подбивочных блоков.
Производство новой путевой техники
В настоящее время группой компаний ООО «Инжиниринг Сервис – Путьмаш» ведется работа по производству новой техники, предназначенной для предоставления услуг предприятиям, имеющим на балансе железнодорожные пути, занимающихся их строительством и текущим содержанием, а именно:
1. Высокопроизводительная выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ПМ-02-32 (аналог машины Дуоматик 09-32). Предназначена для выправки и подбивки в продольном, поперечном сечении и плане железнодорожного пути колеи 1520 мм с рельсами Р50, Р65, Р75 с любыми типами скрепления при строительстве, ремонте и текущем содержании пути. Машина находится в стадии производства и будет введена в эксплуатацию в 2022 году. Годовой план производства – до 6 единиц.
2. Высокопроизводительная выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ПМ-02-3Х (аналог машины Динамик 09-3Х). Машина находится в стадии проектирования, будет введена в эксплуатацию в 2023 году. Годовой план производства – до 5 единиц.
3. Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина для стрелочных переводов ПМ-02С. Машина находится в стадии проектирования. Ожидаемый ввод в эксплуатацию – 2024 год.
4. Кусторез самоходный универсальный КСУ, предназначенный для вырезки древесной и кустарниковой поросли с диаметром стволов до 150 мм вдоль железнодорожного полотна методом механического удаления с возможностью мульчирования древесных отходов, а также оснащенного опрыскивателем для агрохимической обработки железнодорожного полотна. Будет введен в эксплуатацию в 2022 году. Годовой план производства – 6 единиц.